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西安閑置PCB檢測(cè)設(shè)備回收x-ray設(shè)備回收
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產(chǎn)品描述

型號(hào)XD7500VR 檢測(cè)面積458MM x 407MM 尺寸1450 x 1700 x 1970mm 電源單相 200-230V/16A 重量1900KG
上海東時(shí)貿(mào)易有限公司主營(yíng) X-RAY  AOI  SPI 貼片機(jī) 周邊設(shè)備 回流焊的出售、租賃,以及全新設(shè)備的售賣(mài)。有的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)提供周到的服務(wù),我們將根據(jù)貴司產(chǎn)品以實(shí)際生產(chǎn)需要合理配置所需機(jī)型,我司提供技術(shù)支持、生產(chǎn)培訓(xùn)及相關(guān)技術(shù)人員。只要是客戶(hù)你想要的,我們都能盡努力去辦到。
汽車(chē)輪轂是汽車(chē)零部件的一個(gè)重要組成部分,輪轂之于汽車(chē),就相當(dāng)于腿對(duì)于人的重要性一樣。汽車(chē)在行駛過(guò)程會(huì)產(chǎn)生橫向和縱向負(fù)荷,同時(shí)輪轂也承受汽車(chē)及貨物的所有載荷。而隨著現(xiàn)在汽車(chē)的車(chē)速越來(lái)越快,對(duì)輪轂動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和可靠性的要求也是越來(lái)越高,因此對(duì)輪轂的質(zhì)量要求也越來(lái)越嚴(yán)苛。
目前市場(chǎng)的輪轂按照材質(zhì)分為鋼輪轂和鋁合金輪轂,因鋁合金輪轂重量輕、慣性阻力小、制作精度高,利于提高汽車(chē)的行駛性能和減輕輪胎滾動(dòng)阻力,已占據(jù)汽車(chē)輪轂的主導(dǎo)市場(chǎng)。
鋁合金輪轂主要采用鑄造方法成型,但是由于鑄造工藝過(guò)程較復(fù)雜,原材料控制不嚴(yán)、工藝方案不合理、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、生產(chǎn)操作不當(dāng)?shù)榷紩?huì)使輪轂鑄件產(chǎn)生缺陷,常見(jiàn)缺陷有夾雜、氣泡/氣孔、疏松等。一款的輪轂,除了有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に囍膺€必須有嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。質(zhì)量不過(guò)關(guān)的輪轂會(huì)在使用過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,甚至是爆裂,引發(fā)交通安全事故。
X射線(xiàn)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)利用其穿過(guò)不同密度、厚度的物體可以得到不同灰度顯示圖像的特性,從而對(duì)零件物體內(nèi)部進(jìn)行無(wú)損質(zhì)量評(píng)價(jià)。該技術(shù)可以直觀(guān)顯示被檢輪轂的內(nèi)部質(zhì)量缺陷,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輪轂質(zhì)量的有效,是實(shí)現(xiàn)輪轂質(zhì)量安全的重要保證手段。
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在EMS行業(yè)有著35年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),見(jiàn)證了這個(gè)行業(yè)大大小小的變化。他說(shuō),15年前,一家EMS公司購(gòu)入一套設(shè)備,可以一直使用約10年左右,不需要更換?!耙?yàn)楫?dāng)時(shí)的技術(shù)變化不太快”,他說(shuō)?!斑^(guò)去有很多家庭經(jīng)營(yíng)的小型工廠(chǎng)。有很多3級(jí)和4級(jí)工廠(chǎng),因?yàn)槟菚r(shí)的工廠(chǎng)不是資本密集型的。那時(shí)是做EMS生意的好時(shí)機(jī),只需要從設(shè)備的角度考慮銷(xiāo)售哪類(lèi)產(chǎn)品。我也并不是非要說(shuō)‘過(guò)去真好’,只是那時(shí)候只要買(mǎi)了設(shè)備、運(yùn)行設(shè)備就可以了,沒(méi)有那么多變化。之后我們步入了一個(gè),出現(xiàn)了一定比率的變化,這種情況一直到近才結(jié)束。那時(shí)候的狀態(tài)就是,你知道市面上出現(xiàn)了某種新技術(shù),但你會(huì)等到新項(xiàng)目、新客戶(hù)或者是新機(jī)遇出現(xiàn)了才著手去購(gòu)買(mǎi)這種適配新技術(shù)的設(shè)備。你會(huì)說(shuō),‘好的,我知道市面上有一種產(chǎn)線(xiàn)更長(zhǎng)的設(shè)備,但只有接到了要求我制造30層線(xiàn)路板的大項(xiàng)目我才會(huì)去買(mǎi)?!?br/>表示,在過(guò)去的5年里,制造商不再需要等接到了訂單再購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備了,因?yàn)槭袌?chǎng)研究可以調(diào)查出你需要的是什么。“你必須要對(duì)各種新技術(shù)快速做出反應(yīng),甚至要知道終報(bào)價(jià)會(huì)是什么樣的,因?yàn)槟悴荒芙裉熨I(mǎi)了設(shè)備明天就投入使用。你必須要開(kāi)發(fā)出一個(gè)相關(guān)流程,要學(xué)會(huì)怎樣去做,而且要聘用相關(guān)工作人員。在EMS領(lǐng)域,驅(qū)動(dòng)我們發(fā)展的因素更多的是技術(shù)發(fā)展藍(lán)圖,我們必須要?jiǎng)澐殖鲂屡d技術(shù)。不僅要從流程工藝的角度去劃分,還要從元件的角度去入手。元件供應(yīng)商在不斷生產(chǎn)出一些不可思議的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品會(huì)對(duì)你加工元器件所需要的設(shè)備產(chǎn)生一定影響。這種情況在EMS領(lǐng)域越來(lái)越明
舉了一個(gè)例子——你不能在接到34層線(xiàn)路板制造項(xiàng)目之后就購(gòu)買(mǎi)一個(gè)爐子?!耙粋€(gè)爐子遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,像那種可以處理重板以及板上集成有BGA技術(shù)爐子,你得有三個(gè)。你還需要返工設(shè)備來(lái)重新返工線(xiàn)路板上的BGA。你一定要提前考慮好這些”,Turpin 說(shuō)。
在一年前就開(kāi)始著手研究的技術(shù)之一是清洗技術(shù)?!拔覀儍H在尋找所有不同版本的設(shè)備上就花費(fèi)了6個(gè)月的時(shí)間。以前的板子上只有幾個(gè)LGA,一個(gè)QFN。但我們現(xiàn)在看到一塊板子上有幾百個(gè)LGA,它讓你不得不接受一個(gè)全新不同的清洗模式,你會(huì)覺(jué)得也許能用舊設(shè)備清洗這種新產(chǎn)品,但其實(shí)不然。所以必須要時(shí)刻注意新技術(shù)。這和3D AXI是一個(gè)道理。當(dāng)你有了帶有400個(gè)底部端子的3級(jí)板以后,你就無(wú)法再使用人工X光系統(tǒng)了。沒(méi)有人可以在目視檢查這些元器件之后還能保持目光沒(méi)有變呆滯。你需要采用自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行這種高強(qiáng)度檢查工作。你仍然需要一名工作人員對(duì)樣品進(jìn)行檢查以保證各個(gè)連接點(diǎn)都是合乎規(guī)定的,但你不可能讓工作人員肉眼檢查所有這些底端焊點(diǎn)?!盩urpin說(shuō)。
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汽車(chē)剎車(chē)片也叫汽車(chē)剎車(chē)皮,是指固定在與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車(chē)輛減速的目的。汽車(chē)剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中,剎車(chē)片是關(guān)鍵的安全零件,所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用,所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。那如何對(duì)汽車(chē)剎車(chē)片進(jìn)行檢測(cè)呢?
X-Ray無(wú)損檢測(cè)設(shè)備可以非常方便的對(duì)汽車(chē)剎車(chē)片進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)實(shí)時(shí)成像,使得許多缺陷一目了然。X射線(xiàn)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備可以跟廠(chǎng)家的生產(chǎn)線(xiàn)對(duì)接,采用全自動(dòng)上下料機(jī)械手,減少人力成本,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、檢測(cè)、判定一體化作業(yè),大大提高了生產(chǎn)效率。其高分辨率,高清晰度圖像質(zhì)量,配備缺陷自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)判斷功能,整套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作,可以實(shí)現(xiàn)剎車(chē)片在線(xiàn)的檢測(cè)。剎車(chē)片的質(zhì)量好壞極其重要,因此剎車(chē)片制造廠(chǎng)家需要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。
日聯(lián)科技自主研發(fā)制造的X射線(xiàn)無(wú)損探傷機(jī),檢測(cè)速度快,檢查全面,是相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)和質(zhì)量控制的一個(gè)重要部分。隨著科技進(jìn)展的步伐,X射線(xiàn)檢測(cè)技術(shù)也在不斷完善,為各行業(yè)提供更安全而的無(wú)損檢測(cè)設(shè)備。
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